Nielen znečistenie ovzdušia, ale aj sedenie v zápchach môže spôsobiť rakovinu pľúc; takto
Vzhľadom na to, že riziko rakoviny pľúc sa zvyšuje s vyššou úrovňou expozície, bolo zistené, že súvislosť medzi znečistením ovzdušia a rakovinou pľúc je oveľa silnejšia.
Podľa štúdie sa zistilo, že v dopravných zápchach, keď ventilátor nasáva špinavý vzduch zvonku dovnútra vozidla, dochádza k hromadeniu škodlivín v aute (Zdroj: súborová fotografia) Zomrelo pri nich asi 1,6 milióna ľudí rakovina pľúc každý rok, za príčinu ktorej sa primárne považuje fajčenie tabaku. Ale rakovina pľúc sa môže vyskytnúť aj u ľudí, ktorí nikdy nefajčili. Rakovina pľúc u nefajčiarov je považovaná za šiestu alebo siedmu najčastejšiu príčinu úmrtí na rakovinu v Amerike. Aj v našej krajine má veľký počet pacientov diagnostikovanú rakovinu pľúc bez histórie fajčenia tabaku. Príčiny rakoviny pľúc nachádzajúcej sa u nefajčiarov sú znečistenie ovzdušia, vonkajšie aj vnútorné, vystavenie pasívnemu dymu, pôsobenie azbestu, pôsobenie radónového plynu, výfukových plynov z nafty a genetická predispozícia, vysvetľuje doktor Vikas Maurya, riaditeľ; prednosta, oddelenie pneumológie; poruchy spánku, nemocnica Fortis, Shalimar Bagh, Nové Dillí.
Podľa doktora Mauryu je expozícia voči znečistený vzduch v dopravných zápchach zóny tiež prispievajú k zvýšeniu počtu prípadov rakoviny pľúc. Publikované v Environmentálna veda: Procesy a vplyvy žurnál, nový výskum ukázal, že úrovne znečistenia v automobiloch boli zistené až o 40 percent vyššie, pričom vodiči boli v zápchach vystavení až 29-krát viac škodlivých častíc znečistenia v porovnaní s voľne sa pohybujúcimi dopravnými podmienkami.
Podľa štúdie sa zistilo, že v zápchach ventilátor nasával špinavý vzduch zvonku dovnútra vozidla, čo malo za následok hromadenie škodlivín v aute. Dr Maurya, preto môže dlhodobé vystavenie toxickému vzduchu v zápchach spolu s denným pôsobením v okolitom ovzduší viesť k rakovine pľúc. Je dôležité pochopiť, o čom tento toxický vzduch je a ako môže spôsobiť rakovinu pľúc. Emisie z automobilov predstavujú 25 - 40 percent znečistenia vonkajšieho ovzdušia okrem znečistenia priemyslu, energetiky a vykurovania domácností.
Rôzne štúdie uviedli, že expozícia oxidom dusíka, oxidu siričitého a jemným časticiam z okolitých ovzdušia v okolitom prostredí výrazne zvyšuje riziko rakoviny pľúc.
Štúdie na zvieratách tiež naznačujú, že keď je oxid siričitý vdýchnutý, môže to spôsobiť multiorgánové lézie DNA vrátane pľúc, ktoré môžu následne prerásť do rakoviny. Pri spätnom pohľade môže povrch jemných častíc absorbovať rôzne chemikálie. V porovnaní s hrubými časticami sú jemné častice náchylnejšie preniknúť do interiéru a vdychovať ich hlboko v pľúcach; preto je expozícia okolia jemným časticiam bežnejšia a nebezpečnejšia, uvádza doktor Maurya.
Vzhľadom na to, že riziko rakoviny pľúc sa zvyšuje s vyššou úrovňou expozície, spojenie medzi znečistením ovzdušia a rakovinou pľúc sa ukázalo byť oveľa silnejšie v silne znečistených oblastiach a zónach, ako sú zápchy.
Koľko času strávite na dopravnom signáli? (Zdroj: Express Photo) Opatrenia na zníženie expozície znečistenému vzduchu v zápchach
*Potiahnutím skiel auta a vypnutím ventilátora znížite expozíciu znečisťujúcim látkam v dopravných zápchach alebo na semaforoch.
*Ventilátory by mali byť inštalované tak, aby recirkulovali vzduch v aute bez toho, aby doň vťahoval znečistený vzduch zvonku.
*Zaistite, aby bola vzdialenosť medzi vašim vozidlom a vozidlom vpredu dostatočne dobrá aj v dopravných zápchach, a to nielen pre vašu fyzickú bezpečnosť, ale aj pre zdravie.