Skutočná odvaha: Ženy v náročných MTB pretekoch prekonávajú mužov

V rámci jedných z najnáročnejších cyklistických pretekov v Indii banda žien prekonáva mužov a necháva odpočívať všetky stereotypy.

Monali Haldipur mala na začiatku pretekov úsmev na tvári. Ale to trvalo krátko. (Obrázok: Samir Azad/HASTPA)

Bola pripravená doplaziť sa do cieľa. Tvár zalepená špinou, nohy napoly paralyzované kŕčmi a telo na pokraji zrútenia, ale Monali sa nevzdávala. Predstavovala si iný koniec. Nejde o zdesenie a zlyhanie, ale o nádej a silu. Monali sa vnútorne smiala na jej ťažkej situácii a tiež na syntetickom drese objímajúcom kožu, ktorý bol od tepla horúci a vyvolal búrku na koži. Ale z tohto fyzického a duševného kolapsu odvodila akýsi sadistický pôžitok. Neviem, čo sa zlomí ako prvé, povedala svojmu priateľovi Adityovi, mne alebo bicyklu.

Letuška, 37-ročná Monali Haldipurová v Lufthanse, bola jednou z prvých piatich žien, ktoré sa zúčastnili dvojdňových vytrvalostných pretekov horských bicyklov MTB Shimla, ktoré roztrhajú vaše odhodlanie a preveria vašu skutočnú drť. Zvážte to: zo 63 účastníkov bolo iba päť žien a štyria z nich boli prví jazdci. Iste, je to malé číslo. Je zaujímavé, že preteky dokončili štyria, pričom z 58 mužských účastníkov 15 nedokázalo dokončiť. Monali skončila v kategórii žien na treťom mieste, celkovo na 36. mieste zo 63.

ktoré z týchto stromov sú vždyzelené

Reklamný banner MTB Shimla označil preteky za „nie pre slabozrakých“. Správne, nebolo. Bol to veľmi intenzívny a ťažký zážitok. Prvý deň bol brutálny. Pochybujem, že niekto prešiel celú cestu na bicykli bez toho, aby sa viackrát zastavil a prešiel tými strmými svahmi, hovorí 37-ročný Gautam Chima, účastník pretekov.

Viac ako 60 percent zjazdoviek bolo strmých horských úsekov prerušovaných sporadickým zjazdom, šiestimi riečnymi prechodmi a extrémne úzkymi traťami prechádzajúcich malebnými dedinami, kde sa jazdiť nedalo a museli ste svoj bicykel ťahať na plecia. Prevýšenie sa na niektorých miestach zvýšilo z 1 500 m na 1 900 m.

Trasa pretekov 1. deň (GRAFIKA: HASTPA)

90 percent z toho bolo zjazdných, povedal Ashish Sood, riaditeľ neziskovej organizácie HASTPA a organizátori pretekov MTB Shimla. Opakovaní jazdci vedeli, do čoho idú, ale prví jazdci nevedeli, čo môžu očakávať.

Jeden z mála prechodov potokov na podujatí. (Obrázok: HASTPA)

Preteky boli pre Monali šokom. V skutočnosti jej jediným tréningom boli príležitostné 35-40 km výlety v Dillí a okolí na bicykli. Nebol som úplne fyzicky pripravený túto výzvu prijať, pretože som to predtým neurobil. Dokonca som pokazil aj radenie, pretože jazda do kopca sa veľmi líši od mesta. Úprimne povedané, nevedela som, ako rýchlo preradiť z kopca dolu, povedala. Keď sa skúseného jazdca spýtala: Ako rýchlo prechádzate z nižšieho prevodového stupňa na vyšší? bol zmätený jej zdanlivo zvláštnou otázkou. Poskytol mi, aby ste poznali tento druh vzhľadu, ale poradil mi, aby som zmenil prevodový stupeň v dostatočnom predstihu, než začnete stúpať alebo klesať.

Preteková trasa deň 2. Celková vzdialenosť-53km. Prevýšenie-1448 m.

Napriek tomu, že preteky jej otvárali oči, pôvodne sa príliš nechcela zúčastniť, keď sa dozvedela, že sú to preteky. Nechcel som súťažiť. Potom však moji priatelia chceli jazdiť v teréne na kopci, a tak som sa rozhodol urobiť im spoločnosť a zabaviť sa. Povedal som im, že pôjdem korytnačou rýchlosťou, ale skončím za každú cenu. Pre mňa bolo víťazstvo druhoradé, povedala.

Ako sa ukázalo, účastníčky mali podobnú motiváciu, aby sa zúčastnili pretekov. Nebola to taká vec hrdosti a viac o tom, ako sami sebe dokázať, že sú na to dosť schopní. Povedal Ashish Sood: Videli sme, ako sa tento rok zúčastňujú najlepšie jazdkyne. Preteky dokončili štyria z piatich. Minulý rok sa podarilo dokončiť iba jeden zo šiestich. Je zrejmé, že kvalita ženských jazdkýň v MTB Shimla stúpla a dúfajme, že v budúcnosti uvidíme väčšiu účasť žien, povedal.

Vzhľadom na to, že štyri z piatich žien mali na preteky malý až žiadny tréning, bol ich výkon vzhľadom na drvivé podmienky pozoruhodný. V druhý deň pretekov dokonca motivovali skupinu cyklistov, aby sa vrátili do sedla potom, čo odmietli pokračovať kvôli nečakanej zmene počasia.

50-ročný starší dôstojník letectva Arvind Badoni bol v prvý deň zasiahnutý lýtkami, hamstringami a kvadricepsom a bol pripravený hodiť uterák, nebyť Monaliho posledného rozhovoru. Mohla by pôsobiť krehko, ale bola pripravená trieť sa o skúsených jazdcov v tom najdrsnejšom teréne. Keď sme sa všetci dva deň vzdávali kvôli zlému počasiu a kŕčom, preukázala odvahu a motivovala nás, aby sme pokračovali vo svojom odhodlaní, povedal.

Mapa trasy 1. deň.

Keď jej priatelia v druhý deň vychádzali z pretekov, s Monali to nedopadlo dobre. Vyťahovali s tým, že nie je možné jazdiť v daždivých podmienkach. Napriek tomu, že by som sa začala triasť ako prvá, povedal som im, že ak pôjdeme poslední, vždy budeme môcť povedať ľuďom, ktorí sme odišli poslední, než aby išli prví a skončili poslední, žartovala. Fungovalo to ako upokojujúci balzam na ranu.

Preteky boli viac mentálnou než fyzickou hrou. A Monali viac ako kompenzovala svoje fyzické obmedzenia svojou psychickou odolnosťou. Fyzicky sú ženy stavané určitým spôsobom ako muži, takže o tom neexistuje žiadna konkurencia. Keď sa vaše telo vzdá, psychicky sa tlačíte ďalej, než je obvyklé. To je pravda pre všetkých.

Jazdci idú dole technickým zjazdovým úsekom. Väčšina jazdcov niesla svoje bicykle na ramenách po týchto zjazdovkách. (Obrázok: HASTPA)

Odhaľuje Monali, že v športe, kde dominujú muži, bola žena-jazdkyňa rovnako psychicky náročná ako samotné preteky. Keď vošla do registračnej miestnosti pretekajúcej sa väčšinou mužskými jazdcami, ich reakcia bola úľava a tlmené uznanie hraničiace s prekvapením. Ľudia za mnou chodili a pýtali sa, či skutočne patrím medzi „skutočných“ jazdcov. Boli prekvapení, keď videli účastníčku ženy. Čo je také zábavné na ženskej jazdkyni? povedala.

Boli aj iní, ktorí ju obťažovali hororovými príbehmi o „tvrdosti“ pretekov. Ale vyladila sa zo všetkých tých negatívnych komentárov. Chcela som si užiť, nie dokázať, že tým, že som žena, som lepšia ako ostatné ženy alebo muži v pretekoch, povedala.

Mapa pretekov deň 2.

Stereotypizácia ľudí na základe ich vzhľadu alebo pohlavia je celkom nekontrolovateľná v akejkoľvek sfére života, informoval 47-ročný Ajay Jaiman, ďalší účastník pretekov. Je to päť rokov, čo sa Ajay začal venovať cyklistike a často sa stretáva aj s ženskými jazdkyňami. Ľudia, ktorí nie sú známi alebo nováčikovia v cyklistike, rýchlo rozhodnú o ženskej jazdkyni. Jednoducho to, že ste žena, vás nedostane do nevýhodnej pozície, pretože v športe, akým je MTB, súťažíte s prvkami a gravitáciou, nie tak s inými ľuďmi. Môžete byť veľkí a silní, ale drobná dáma môže byť lepšia ako vy. Dôležitý je pomer výkonu k hmotnosti, nie hrubá sila.

veľký čierny a hnedý pavúk

44 -ročná Alison Clewsová, ktorá sa v 1. deň prešla strmým výstupom. Do cieľa by musela prejsť ďalšiu hodinu. (Obrázok: HASTPA)

Alison Clews z celého srdca súhlasí. Vo veku 44 rokov bola Škótska Alison najstaršou jazdkyňou a víťazkou v kategórii žien. Nešiel som súťažiť, ale chcel som zistiť, či môžem skončiť. Muži však majú zásadne odlišný prístup ako ženy. Na určitej úrovni majú tlak na víťazstvo, aby niekomu dokázali.

28 -ročná Vamini Sethi, ktorá bola v ženskej kategórii na druhom mieste a celkovo na 24. mieste, má pre Alison korene a uviedla, že John od Alison vkladal veľké nádeje, ale nečakal, že vyjde ako víťazka. Nielenže vyhrala, ale ukázala sa byť vzorom pre mnohých jazdcov, povedal Sethi.

Alison Clews pretekala z kopca v deň 1. Povedala indický expres že jej rýchlosť je z kopca takmer 40 km/h. (Obrázok: HASTPA)

Napriek tomu, že Alison dokončila triatlon Ironman-diaľkové preteky, ktoré zahŕňajú plávanie, cyklistiku a maratón jeden po druhom-boli to jej prvé skutočné preteky na horských bicykloch. Predtým absolvovala iba mierne „terénne“ bicyklovanie v lesnej oblasti Gurgaon-Faridabad a okolo nej spolu so svojou cyklistickou skupinou Pedal Yatris. Hory sú iná loptová hra. Ľudia na takéto preteky zvyčajne trénujú mesiace vopred, ale hádajte čo? Cestný bicykel som dostal iba dva týždne pred pretekmi. Do tej doby som šliapala na bicykli v telocvični, povedala.

Skúsenosť, ako ju popisuje Alison, bola ako začať s čistým štítom a mimoriadne náročná. Sekaný terén, vysoká nadmorská výška a neľútostná cyklistika ju chytili za golier. Šesť hodín nepretržitej jazdy ma vyčerpalo psychicky aj fyzicky. Niekoľkokrát som dostal kŕče, ale môj tréning Ironmana ma naučil ísť stále vpred. Keď dostanete kŕče, neprestanete, inak sa to ešte zhorší. Ale zároveň je dôležité spomaliť, než sa vyčerpáte. Je to kombinácia mentálnej, fyzickej sily a koncentrácie, ktorá vás dostane, povedala.

Vamini Sethi prekračuje kontrolný bod Red Bull v 1. deň (Obrázok: HASTPA)

Aj Vamini pocítila bodlú frustráciu počas mnohých strmých úsekov do kopca, keď sa jej telo vzdalo. Pri jednom z závratných výstupov išla s Alison a zistila, že je zbytočné zodpovedať jej rýchlosti v takýchto trestných podmienkach. Alison je skvelý jazdec do kopca, poznamenal Vamini. Keby som s ňou držal krok, mohli by sme skončiť spolu. Ale nemôžete prekročiť bod, takže som ju nechal ísť zo strachu, že sa zraním. Musíte rešpektovať svoje obmedzenia.

Rovnako ako sa ženy navzájom rešpektovali za to, že sú pilierom sily pre všetkých okolo, existovala medzi nimi zdravá súťaž, ktorá prinášala to najlepšie. Vamini sa od Alison naučil húževnatosti. Alison nebola veľmi rýchla, ale bola dôsledná. Takmer nesadla z bicykla, čo jej dávalo výhodu nad nami. Keď idete na bicykli, bez ohľadu na to, ako pomalí ste, budete vždy rýchlejší ako ktokoľvek, kto z neho nemá ruky.

Vamini Sethi sa krčí nízko v sedle a druhý deň lezie. Zatiahla aj predné brzdy, čo tiež spomalilo jej tempo. (Obrázok: HASTPA)

Profesia bankára, to boli Vaminiho druhé MTB preteky. Jej prvou jazdou bola MTB Himalaya minulý rok v apríli, 7-dňová prelomová jazda na 500 km, kde štvrtý deň plakala a piaty deň takmer spadla z útesu. Napriek tomu, že v kategórii sólo žien bola na štvrtom mieste, tento pokorný zážitok ju iba umúdrilo. Po prejdení 500 km sa 130 km zdalo ako hračka, ale nikdy to nebolo jednoduché. Bez ohľadu na to, ako veľa cvičíte, nič vás nemôže pripraviť o to, aby ste tam boli. Trasa je odlišná, ľudia sú noví, takže budovanie vzťahu s nimi si vyžaduje čas, dodáva.

V polovici pretekov Vaminiho jediný jazdecký partner sklopil riadidlá a pri jazde z kopca spadol tvárou dole na rozbúrené lôžko skál. Krvácal a museli ho odviesť do sanitky. To bolo úplne nečakané, spomína si. Celé preteky som bol sám.

Bez tej kotvy podpory mala iba seba, na čo by sa mohla vrátiť. Ale taká je krása tohto športu, že nikdy nie si sám a ani jeden jazdec, aj keď sú úplne cudzí, ťa opustí, keď máš problémy. Víťazstvo nie je také krásne, ak skončíte sami, povedal Vamini. Ak vám po ceste pomôže spolujazdec, na preteky si spomeniete. Pre Alison to bolo obzvlášť náročné, pretože veľmi málo rozumie hindčine. Zjavná jazyková bariéra však nebola problémom, pretože cítila, že každý jeden jazdec prežíva presne tie isté emócie ako vy, takže si okamžite vytvoríte puto.

stromy s červenými bobuľami v zime

Jazdci, ktorí si razia cestu do kopca. (Obrázok: HASTPA)

Monali opisuje rozhodujúci moment, keď bola na pokraji prestania. Hore kopce jej vyčerpalo nohy a ona zúfalo túžila po zjazdoch, aby zmiernila napätie na lýtkach a hamstringoch. Každú chvíľu zosadne z bicykla, na pár minút sa vyšantí a opäť nasadne, kým bolesť trochu neustúpi. Vtedy ju Aditya zachránil. Staršia dôstojníčka BSF Aditya bola ako kotva, ktorá bránila tomu, aby sa jej loď vzdialila. Aditya by išiel predo mnou a z nejakej zákruty zakričal: Downhill aa raha hai. Ukázalo sa, že nasledujúcich pár kilometrov neboli žiadne zjazdové úseky, ale dával jej nádej, že cieľ je blízko.

Ich vystúpeniu tiež pomohla nedostatočná účasť žien. Vďaka tomu, že sa takýchto extrémnych udalostí zúčastňuje málo žien, mám zo seba skvelý pocit. Dodáva mi sebavedomie, keď môžem povedať, že ak by som absolvoval 130 km preteky, v živote nie je nič nemožné, povedal Vamini. Ponúka na to dva najpravdepodobnejšie dôvody: Po prvé, väčšina žien neprichádza, pretože si myslia, že nie sú fyzicky silné. Moja skúsenosť ma naučila, že je to viac mentálna hra ako fyzická. Aj elitní jazdci bojovali, aby sa dostali do cieľa. Za druhé, ženy nedostávajú dostatočnú podporu rodiny a ľudia si myslia, že to nedokážu. Som vydatá žena s dieťaťom. Vďaka tomu sú veci náročnejšie. Ale svokrovcov a manžela o mojich aktivitách priebežne informujem, a to až tak, že so mnou na takéto akcie chodí aj môj manžel. Potom, čo sa mi minulý rok v MTB Himaláji darilo, teraz odo mňa očakáva, že domov prinesiem medailu vždy, keď sa zúčastním. To je veľmi povzbudzujúce.

Alison navrhuje, aby sa ženy najskôr fyzicky dostali na miesto a pripojili sa k cyklistickej skupine. Povedia vám, ako zvládať terén, poskytnú vám spätnú väzbu o vašich jazdeckých schopnostiach a budú vás motivovať. Hlavne buďte 100 % za svojim rozhodnutím zúčastniť sa. A buďte pripravení plaziť sa až do cieľa!