Tajné kódy, podprahové správy o najväčšej plavbe na svete

Personál plavby sa pravidelne zapája do podprahových správ. Prvá vec, ktorú hostia pravdepodobne uvidia vo svojich kajutách, je radostná znelka o cykle umývania rúk na ich televíznej obrazovke. Je chytľavá ako pieseň Katy Perry a mala vás nasmerovať k čerpadlám Purel okolo lode.

V každej plavbe je tajný kódový jazyk. (Fotograf: Dado Galdieri/ Bloomberg)

V čase, keď sa cestovatelia cítia cennejší ako kedykoľvek predtým o autentických zážitkoch, odvetvie plavieb zdvojnásobuje pravý opak: úplne vyrobenú zábavu. Na čele skupiny je spoločnosť Royal Caribbean Cruises Ltd., ktorej obrovské lode sú destináciami samy o sebe: Reštaurácie, kasína, muzikály kalibru Broadway, tiché diskotéky, klziská, karaoke, tanečné kluby a zážitky z úniku z miestnosti sú také, ako sú. silné návnady, niektorí hostia sa ani neobťažujú pozrieť sa, kde loď kotví.

Keď ma teda spoločnosť Royal Caribbean International pozvala, aby som sa pridal k dočasnému riaditeľovi svojej najväčšej lode Harmony of the Seas - ktorá je taká veľká ako päť Titanics -, vedel som, že sa prihlasujem na najmanickejší týždeň svojho života. Ako riaditeľ plavby som sa predovšetkým zodpovedal za šťastie 6 322 pasažierov a 2 200 posádky. V priebehu týždňa som mal ruky v každom oddelení, od lodných aktivít a zábavy až po palubné príjmy, pričom som sa uistil, že všetci a všetko fungujú v harmónii. Od zásobovania najväčším bufetom na svete a odstraňovania gastrointestinálnych katastrof až po hostenie celebrít - všetko je 10 krát bláznivejšie, keď ste starostom mesta, ktoré pláva uprostred mora.

Existuje tajný jazyk kódu plavby

Je dôležité, aby mal personál kódové slová, aby sa cestujúci nezľakli, ak sa niečo pokazí. 30-30 znamená, že posádka žiada údržbu, aby upratala neporiadok; trikrát počas svojho pôsobenia som privolal PVI (incident s verejným vracaním). Alfa je zdravotná pohotovosť, Bravo je požiar a Kilo je požiadavka, aby sa všetok personál hlásil na svojich núdzových postoch, čo sa stane v prípade, povedzme, potrebnej evakuácie. Dávajte si pozor na Echo, ktoré sa nazýva, ak sa loď začína unášať, alebo na Oscara, čo znamená, že niekto prešiel cez palubu. Člen posádky mi povedal, že za 10 rokov plavby mal iba štyroch alebo piatich Oscarov.

Opití hostia nedokážu prekabátiť palubných barmanov

Ak ste si mysleli, že tieto balíčky nápojov, ktoré môžete piť, priamo súvisia s opitým hýrením na mori, zamyslite sa znova. Len osem až 10 percent cestujúcich si kúpi neobmedzené množstvo nápojov na pitie - hostia spoločnosti Royal Caribbean sú väčšinou rodinní cestujúci - a tí, ktorí tak robia, sú starostlivo sledovaní. Každý jeden alkoholický nápoj sa naleje do džbánu. Intoxikovaní cestujúci môžu mať dočasne deaktivovaný SeaPasses (palubné kreditné karty), čím sa zabráni ich obsluhe v ktoromkoľvek z lodných barov. Pokiaľ ide o najobľúbenejší alkoholický nápoj objednaný na palube? Je to škoricová guľa.

zoznam sladkých korenín a byliniek

Podľa Ivana De La Rosu, vedúceho lekára lode, je najväčším problémom alkoholu, keď je loď zakotvená v mexickom Cozumeli. Zmiešajte popoludnie neregulovaného pitia na súši v obci Señor Frogs s tropickými horúčavami a niekoľkými pohármi mexickej vody z vodovodu a získate zaručený PVI.

Personál plavby sa pravidelne zapája do podprahových správ

Prvá vec, ktorú hostia pravdepodobne uvidia vo svojich kajutách, je radostná znelka o cykle umývania rúk na ich televíznej obrazovke. Je chytľavá ako pieseň Katy Perry a mala vás nasmerovať k čerpadlám Purel okolo lode, z ktorých každé je starostlivo umiestnené na križovatkách s vysokou premávkou (myslite na vstupy do hlavných jedální a divadiel) od vedúceho personálu. Spolu so žartovaním emcees na veľkých skupinových akciách - umyli ste si dnes ruky 50 -krát? Mám! - znelka je súčasťou neochvejnej snahy posádky zabrániť potenciálnemu prepuknutiu norovírusu.

Sanitácia je však len jedným z cieľov častých podprahových správ. Špeciálne akcie okolo lode povzbudzujú cestujúcich k rozptýleniu, keď sú niektoré oblasti preplnené, a pohyb hostí po lodi ich jemne povzbudzuje k diverzifikácii (a zvýšeniu) výdavkov na palube. Ak sú napríklad príjmy kasína nízke, vrcholový manažment by mohol zorganizovať tombolu alebo karaoke na vzdialenejšej strane automatov, aby zvýšil pohyb návštevníkov a povzbudil cestujúcich, aby sa na chvíľu zdržali (alebo lepšie povedané hrali). Manažéri aktivít budú dokonca natáčať svoje denné spravodajstvo o palubných udalostiach s ľadovou kávou Starbucks v ruke, ako tichá pripomienka toho, že cestujúci si môžu na Deck Six opraviť venti latte. Tieto zastreté oznámenia sú často zamerané na posilnenie konečného výsledku lode.

Existuje kniha o spálení výletnej lode

Dru Pavlov, veteránský riaditeľ plavby a môj mentor počas tohto karibského pobytu, vedie posvätnú knihu hlúpych komentárov a otázok; prešiel z jedného plavebného riaditeľa na druhého ako právo priechodu, je to skvelý upírsky materiál pre organizátorov podujatí.

Kniha, ktorú mi Pavlov odkázal, obsahovala také neistoty, ako napríklad: Kde je výťah, aby sa dostal pred loď? K ďalším patrí Je pitná voda pitná? a Ako dlho posádke trvá, kým sa každú noc dostane domov? Môj obľúbený príspevok prišiel tri dni do môjho funkčného obdobia, keď ma zastavila spolujazdkyňa a sťažovala sa, že už nemôže nájsť svoju kabínu. Tvrdila, že loď bola zaparkovaná dozadu.

Všetci hostia plavby v podstate jedia to isté

Mrazničky na palube Harmony of the Seas sú veľkosti štúdiových apartmánov v New Yorku - a ich skladovanie je umelecká forma. Pred každou plavbou dostane inventárny tím dostatok surovín pre 20 rôznych stravovacích zariadení a porcie pre 2 000-člennú posádku. (Celkové náklady vrátane iného spotrebného materiálu, akým sú papierové utierky, sú asi 800 000 dolárov.) Nadhodnotíte objednávku a plavba sa stane menej výnosnou (a nehospodárnou); podceňujte a riskujete vzburu kvôli kokosovým krevetám.

Našťastie sú stravovacie návyky cestujúcich celkom predvídateľné. Na priemernej týždennej plavbe spoločnosť Royal Caribbean odhaduje, že jej hostia budú 80 percent Američanov a spotrebujú približne 3 000 fliaš vína, 7 000 libier kuracích pŕs a takmer 100 000 vajec.

Ak je viac ako 80 percent hostí Američanov, posádka si objedná kečup navyše. Keď sa zvýši percento čínskych pasažierov, zvýši sa ponuka nakrájaného ovocia, morských plodov a ryže. Latinskí Američania konzumujú viac červeného mäsa a Coronas (čo tiež vyžaduje ďalšie limetky). A plavby na jarné prázdniny vhodné pre rodiny vyžadujú trikrát toľko kuracích nugetiek. Jedna vec, ktorá sa nikdy nemení bez ohľadu na to, kto je na palube? Toaletný papier. Každý týždeň sa použije približne 9 600 roliek.

Každá loď má plán prevencie prepuknutia choroby s vlasovým spúšťačom

Nič nie je pre krížniky strašidelnejšie ako prepuknutie Norovírusu - ktorý podľa lodného lekára De La Rosu spôsobuje takmer vždy pasažier, ktorý na palubu preniesol chorobu, a nie zlé hygienické podmienky na lodi. Ministerstvo zdravotníctva USA požaduje, aby každá loď mala podrobný OPP alebo plán prevencie ohniska. V Harmony sa bežné hygienické podmienky nazývajú OPP1 a rohatia až na OPP2, keď je 6 zo 6 alebo šesť cestujúcich oznámi, že sú chorí do šiestich hodín. (Budete vedieť, že OPP2 je v plnom prúde, keď sa posádka menej podprahovo správa o umývaní rúk.)

Ak sa miera výskytu stupňuje a situácia dosiahne OPP3, hostia stratia schopnosť zvládnuť vlastné jedlo. Celá posádka, od tanečníkov na ľade až po synchronizovaných plavcov, je prijatá do bufetov, aby slúžili, a všetky reštaurácie a posteľná bielizeň pre hostí sú vložené do červených vreciek s biologickým nebezpečenstvom a obsedantne prané v špeciálnom zariadení na súši.

žlté kvety so zelenými stredmi

Ak sa chcete vyhnúť norovírusu, ako napríklad moru, vyhnite sa krátkym plavbám, hovorí krasokorčuliar a člen posádky veterán Chris Mabee. Tieto výlety bývajú najlacnejšie a priťahujú tak starších cestujúcich, ktorí sú náchylní na choroby, ako aj mladých krížnikov, ktorí zabúdajú na hygienu.

Čo sa týka najčastejších diagnóz na mori? Patria sem infekcie horných dýchacích ciest, pomliaždené kosti a zvláštna nehoda viagry. UTI sú tiež časté, vďaka vychýreným svadobným cestám a predpisovanie antibiotík môže byť chlpaté, keď sa cestujúci zaviažu k svojim balíčkom, ktoré môžete len piť.

Členovia posádky sú vyškolení, aby sa dokázali správať k šikovným cestujúcim

Spánok s pasažierom vám prinesie kura alebo hovädzie mäso, ako hovorí Pavlov - na to sa vás letuška pýta, keď nasadnete na prvý let domov. Zdá sa, že politika nulovej tolerancie je odvetvovým štandardom-v spoločnosti Royal Caribbean dokonca prebieha školenie zamestnancov o tom, ako eliminovať vyhrotenú situáciu. Častejšie je to prázdninový hosť, ktorý sa pokúša zviesť člena posádky. Kedykoľvek fotografujem s ľuďmi, vždy dávam palec hore, poznamenáva Pavlov. Moje ruky sú viditeľné, takže nikto nemôže tvrdiť žiadne nevhodné správanie. A keďže kamery pokrývajú prakticky všetky zákutia lode, bolo by jednoduchšie vykradnúť banku, než si uhryznúť nejaké zakázané ovocie. (Aj keď niektorí členovia posádky stále používajú Grindr alebo Tinder, aby získali predstavu o tom, kto je na palube.)

... Ale izby pre zamestnancov sú skutočnou loďou lásky

S 2200 členmi posádky je štvrť pre seba dedinou. Kajuty, bary, jedáleň, obchod a telocvičňa sú umiestnené na palubách 0, 1, 2, 3 a 12. (Väčšina služieb je umiestnená na druhom poschodí koridor prezývaný I-95.) Medzi členmi posádky nie je randenie len dovolené, ale je mlčky podporované-žijú na palube celej zmluvy bez dní voľna, často 10 mesiacov v roku. Majú vlastný kalendár denných akcií, od karaoke po pokerové hry a hodiny cudzieho jazyka. A pretože Wi-Fi je drahé, romantika je do značnej miery analógová.

Spojenie na lodi je ako randenie v psích rokoch: Veci sa pohybujú asi sedemkrát rýchlejšie. Niekoľko členov posádky opísalo prípady, keď už po mesiaci chodenia predložili žiadosť o zdieľanie kabíny svojmu novému priateľovi alebo im zhodili bombu Milujem ťa už počas prvého týždňa, keď sa s niekým zoznámili. A keďže vzťahy sa často končia, keď jedna osoba opustí loď, z dvojíc výletných lodí sa stanú doživotie. (Takmer každý, koho som stretol v hornom manažmente, sa stretol so svojim manželom na palube.)

Loď má džinov a dokážu čarovať

Napriek tomu, že výhodné zľavy v suteréne lákajú množstvo cestovateľov na plavbu veľkými loďami, získanie VIP statusu spoločnosti Royal Caribbean môže ponúknuť skutočný luxusný zážitok. Najľahší spôsob, ako ho získať, je rezervácia v Royal Suites Star Class; ponuka spoločnosti crème de la crème zahŕňa 10 najmodernejších apartmánov na ostrove Harmony of the Seas s privilegovaným prístupom k častiam lode, ktoré nie sú otrasené, a k službe komorníka z koterca Royal Genies. Džinovia sú vyškolení tak, aby vyhovovali každému vášmu rozmaru, ale s obmedzenými zdrojmi na mori to môže vyžadovať skutočnú kreativitu. Daniel, jeden z džinov, kedysi nechal pár požiadať, aby bol ich apartmán plný kvetov. Keďže nevedel zabezpečiť skutočné kytice, nechal tím pečiva upiecť desiatky lístkov v tvare okvetného lístka a rozhádzal ich po miestnosti. A keď sa jedna rodina dostala mimo decembrovej plavby v hlavnej sezóne, džin Andrei ich prekvapil predčasnými Vianocami vyzdobením ich suity a vložením zabalených darčekov pod provizórny stromček.

fialový kvet so žltou tyčinkou

Najťažšie je usporiadať na palube celebritu, hovorí Andrei, ktorý slúžil mnohým A-listerom a ich rodinám vrátane Kelsey Grammerovej, Adama Sandlera a Setha Rogena. Aby im poskytol súkromie medzi tisíckami krížnikov, hovorí: Uvádzame ich na šou po zotmení svetiel a chytíme ich, aby odišli päť minút pred predstavením.

Bez ohľadu na to, ako získate svoj status VIP - alebo ak ste si ho vôbec zarobili - môj čas na palube dokázal, že posádka sa vždy ohne dozadu, aby sa ubezpečila, že odchádzate spokojní. Chcete sa im poďakovať? Sprepitné je skvelé, ale karty s komentármi, ktoré výslovne pomenúvajú vynikajúcich členov posádky, majú veľký význam. Vaša chvála bude zaznamenaná v ich trvalom zázname, prinesie im také výhody na palube, ako je bezplatné Wi-Fi, a pomôže zabezpečiť propagačné akcie na cestách.