K-popový aktivizmus je záchranným lanom pre ťažko zasiahnutých vodičov „tuk tuk“ v Thajsku

Vodiči typických bangkokských tuk-tukov patria medzi najviac postihnutých pandémiou, ktorú pandémia veľmi dôležitého turistického priemyslu v Thajsku zasiahla, a zanechali strašidelné kúty prázdnych mestských ulíc, ktorí sa sťažovali na rastúci dlh.

K-pop aktivizmus, K-pop aktivizmus bangkok, K-pop aktivizmus vodiči tuk-tukov, čo je K-pop aktivizmusTuk-tukový vodič Samran Thammasa stojí vedľa svojho vozidla zdobeného transparentom K-popovej hviezdy Jessicy Jung a čaká na zákazníkov v thajskom Bangkoku. (REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Bangkok tuk tuk taxikár Samran Thammasa, 39, nikdy nepočul o K-popovej hviezde Jessice Jung pred pandémiou koronavírusu, no teraz mu thajskí fanúšikovia speváka pomáhajú prežiť stratu turistických zákazníkov.



Jeho žiarivo zelená trojkolesová motorkárska rikša je už viac ako rok väčšinou prázdna. V posledných mesiacoch však zarobil asi 600 bahtov (19 dolárov) mesačne za zobrazovanie K-pop reklám na svojom vozidle.



rôzne druhy ružových kvetov

Dodatočný príjem nemusí byť pre väčšinu ľudí veľa, ale pre nás áno, povedal, keď sa pozrel na trblietavý vinylový banner s Jungom.



Vodiči typických bangkockých tuk-tukov patria medzi najviac zasiahnutých pandémiou, ktorá spôsobila devastáciu najdôležitejšieho thajského turistického priemyslu, a zanechali strašidelné kúty prázdnych mestských ulíc, ktoré sa sťažovali na rastúci dlh.

Samran zarábal okolo 1 500 bahtov (47 dolárov) denne prevozom zahraničných turistov po Bangkoku. Takmer všetko zmizlo, keďže počet návštevníkov v roku 2020 klesol o 85 % a neočakáva sa, že Thajsko zruší prísne hraničné kontroly ešte niekoľko mesiacov.



Neočakávaná pomoc prišla tento rok od politicky nelojálnej mládeže v Thajsku a posadnutej K-popom, keď prestali kupovať reklamy na oslavy narodenín svojich idolov a uvedenie albumov na trh vo verejnej doprave, namiesto toho dali svoje peniaze na reklamu obyčajným podnikom vrátane tuk-tukov a pouličných predavačov jedla.



V priebehu posledných mesiacov sa mladí fanúšikovia zmobilizovali, aby na ikonické vozidlá na mesiac vyvesili transparenty svojich obľúbených K-pop idolov, čím poskytli nový zdroj príjmu pre bojujúcich vodičov.

Samran a mnohí ďalší teraz každý mesiac vozia svoje prázdne tuk-tuky po Bangkoku s transparentom s inou K-popovou senzáciou a zastavujú sa pre mladých thajských fanúšikov, aby si ich odfotili a využili ich služby, často s prepitnými.



POLITICKÉ VYJADRENIE



K-pop aktivizmus, K-pop aktivizmus bangkok, K-pop aktivizmus vodiči tuk-tukov, čo je K-pop aktivizmusVodiči bangkokských tuk tukov patria medzi najviac postihnutých devastáciou thajského turistického priemyslu pandémiou a zanechali strašidelné kúty prázdnych mestských ulíc, ktorí sa sťažovali na rastúci dlh. (Foto: REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Doposiaľ táto iniciatíva prospela niekoľkým stovkám vodičov tuk tuk. Podľa vládnych údajov je v Bangkoku zaregistrovaných viac ako 9 000 tuk tukov.

Tento trend má korene v minuloročných protivládnych protestoch, ktoré prilákali desaťtisíce študentov vyzývajúcich premiéra Prayutha Chan-ochu, ktorý sa prvýkrát dostal k moci vojenským prevratom, aby odstúpil.



Mnohí fanúšikovia K-popu boli sami demonštrantmi a minulý rok sa zaviazali, že po zastavení hromadnej dopravy, aby sa pokúsili zabrániť študentom dostať sa na miesta protestov, strhnú obrovské poplatky za reklamu na bilbordoch zo služieb bangkokského skytrain a podzemného metra – čo je dlhodobá bezstarostná tradícia pre rôzne skupiny fanúšikov. .



Fanúšikovia začali tlačiť vinylové alebo kartónové nápisy a verbovať vodičov tuk-tukov v garážach a na uliciach – nasmerovali svoje prostriedky na reklamu k ľuďom, ktorí to najviac potrebujú.

Je to politický prejav, že nepodporujeme kapitalistov. To znamenalo zmenu oproti našej súťaži o rezerváciu billboardov skytrain a metra, ale teraz sú to tuk tuk, povedal Pichaya Prachathomrong, 27.



Samotná Pichaya vyzbierala 18 000 bahtov (565 dolárov) medzi thajskými fanúšikmi chlapčenskej skupiny Super Junior na propagáciu nového albumu člena Yesunga, a potom najala 13 tuk tuk cez novú rezervačnú službu v populárnej aplikácii LINE.



Služba Tuk Up, ktorú vytvoril 21-ročný univerzitný študent Thitipong Lohawech, mala pôvodne pomôcť desiatkam vodičov, ktorí si prenajali vozidlá z garáže jeho rodiny. Teraz však podporuje približne 300 vodičov z celého Bangkoku.

Fanúšikovia rozdeľujú príjmy medzi ľudí, čo pomáha riadiť sociálne zmeny a podporuje ekonomiku, povedal Thitipong.

Vodiči uviedli, že videli len málo z vládou schválenej úľavy vo výške približne 967 miliárd bahtov (30 miliárd USD), keďže letáky boli väčšinou dostupné len prostredníctvom aplikácie mobilnej peňaženky.

Kým sa k nám peniaze dostanú, sme takmer mŕtvi, povedal Pairot Suktham, 54-ročný vodič, ktorý ako mnohí iní nemá smartfón. Fanúšikovia sú náš systém podpory života a dávajú nám nádej, že budeme pokračovať v boji. .